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倒立式拉絲機的減速機設計原理

倒立式拉絲機配備的減速機是設備的重要組成部分,倒立式拉絲機的減速機不同于常見的ZQ減速機或ZD減速機,要具有很大的稱重力,來承載拉絲機卷筒自身的重量和拉拔鋼筋時所具有的拉力。在設計減速機的時候,******考慮的是設備的荷載能力,根據(jù)拉拔鋼筋的直徑和成品的尺寸計算出所需的功率,然后加上卷筒自身的重力,就可以得出減速機的承載能力。再根據(jù)承載能力,確定減速機每一級齒輪的中心距和大小尺寸。

倒立式拉絲機減速機的外形尺寸確定后,要計算每個齒輪的尺寸和需要使用的材質以及熱處理方法。通常采用的是三級減速,第一級輸入齒輪為螺旋圓錐齒輪,也稱為螺旋傘齒輪,它具有傳動效率高、傳動比穩(wěn)定、承載能力高工作可靠、使用壽命長、噪音小等特點。接下來是第二級和第三級齒輪,均為斜齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪是減速機常用的齒輪種類,它具有很好的傳遞性,且使用壽命長。

倒立式拉絲機減速機的外形和內部齒輪確定好之后,要考慮減速機的封閉性。因為減速機的輸出軸是垂直放置,當減速機體內加入齒輪油后,在正常工作后,要確保齒輪油不能隨著輸出軸流出。這時應根據(jù)減速機的特殊構造,設計出一套密封性很高的油路密封系統(tǒng)。