金虹誠機(jī)械

    要想將物料拉成絲狀，那拉絲機(jī)是必不可少的機(jī)械設(shè)備之一，具體的要視材質(zhì)、要求等選擇相對應(yīng)型號的拉絲機(jī)。倒立式拉絲機(jī)一起獨特的優(yōu)勢在行業(yè)中倍受青睞，它的特色就在于工藝的收線技術(shù)方面，跟隨小編來看看到底有多與眾不同。
    與其他拉絲設(shè)備相比，倒立式拉絲機(jī)采用的拉絲技術(shù)與其他的也沒有什么兩樣，倒是在收線技術(shù)方面表現(xiàn)出了不同的特色。倒立式拉絲機(jī)在收線的時候，可以使得鋼絲有序、平穩(wěn)地落到線架上。而且當(dāng)線架隨拉絲卷筒高速旋轉(zhuǎn)的時候，也不會出現(xiàn)亂線現(xiàn)象。
    傳統(tǒng)的拉絲機(jī)由于采用的是撥桿帶動落線架轉(zhuǎn)動，因此在收線卷徑的時候沒有辦法進(jìn)行調(diào)整，容易造成甩卷亂線的現(xiàn)象。而倒立式拉絲機(jī)中裝配了2—3個壓線輥，而且是雙層卷筒，再加上附加的矯直機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向輪等，傳統(tǒng)拉絲機(jī)中的落線問題被有效的解決了，得到更賤細(xì)致的收線效果。

 如何控制倒立式拉絲機(jī)的速度
    對于倒立式拉絲機(jī)速度的控制一直是許多工作人員的難題，因為拉絲機(jī)系統(tǒng)是一個速度控制的要求是非常高的，而且整個系統(tǒng)比較復(fù)雜，控制設(shè)備，要求各個電機(jī)之間的協(xié)調(diào)。其采用四臺伺服電機(jī)控制，需要快速馬達(dá)軸之間的相互作用的系統(tǒng)視圖中，為了確保按照該算法的軌道側(cè)側(cè)線的地方，要求該行的電線可以快速計算，我們還充分利用伺服內(nèi)部固件功能KINCO，由驅(qū)動器本身的計算，自驅(qū)動馬達(dá)行線，大大省略了傳統(tǒng)的拉絲機(jī)的控制系統(tǒng)的行線的位置來計算的，然后由于時間延遲發(fā)送到驅(qū)動器，確保行線，以盡量減少通過控制器的延遲。

     在金屬材料加工的領(lǐng)域中，倒立式拉絲機(jī)有著一些與眾不同的地方，它使一些相關(guān)些企業(yè)的加工生產(chǎn)效率得到了一定程度的提高。它具有拉絲和收絲的兩種功能，這點是和其他拉絲機(jī)有區(qū)別的地方。另外，它自動化的程度比較高，收線盤重相對于其他拉絲機(jī)更大，可達(dá)2噸，收線盤重得到了大幅度地增加，從而滿足了一些高要求的大盤重的技術(shù)要求。這樣的數(shù)字是非常可觀的，而且該拉絲機(jī)卸絲也比較方便可靠，操作不復(fù)雜。
    倒立式拉絲機(jī)被大量使用在大直徑線材的拉拔加工中，工作時比較穩(wěn)定，噪音也小，性價比高。一種采用倒立式結(jié)構(gòu)的金屬線材拉絲機(jī)，是將拉絲機(jī)傳動裝置與拉絲卷筒倒立設(shè)置在一座支承架上，這也是稱之為“倒立式”的原因。

    倒立式拉絲機(jī)操作時要滿足一定的要求，不然可能會影響產(chǎn)品的質(zhì)量，達(dá)不到預(yù)期的使用效果，還可能會損壞設(shè)備。
    在使用的時候，要確保已經(jīng)充分潤滑，電器的線路是處于正常的狀態(tài)，接觸良好，并沒有出現(xiàn)老化、破皮等現(xiàn)象。開啟前要確保氣壓是正常的，機(jī)身沒有變形、松動，并且它的磨損程度在可以接受的范圍內(nèi)。操作前都應(yīng)該熟悉和掌握具體的操作方法，否則不能進(jìn)行操作。進(jìn)行拉拔穿模和掛鉤拖動鏈條的時候，要有人在操作面板前監(jiān)護(hù)，阻止閑雜人員靠近，避免因為誤操作而造成人員的傷亡。運行的過程中不能超出變頻器的******頻率，也不能超過壓縮率的規(guī)定，不然會損壞電機(jī)和傳動系統(tǒng)。關(guān)機(jī)后，要進(jìn)行常規(guī)的保養(yǎng)工作，保持工作臺面和周圍環(huán)境的衛(wèi)生。

      倒立式拉絲機(jī)由電機(jī)、減速箱、機(jī)架、潤滑系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、卷筒、線架回轉(zhuǎn)及移動機(jī)構(gòu)等部件組成。倒立式拉絲機(jī)工作時要求主電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，可以低速大轉(zhuǎn)矩氣動，小車轉(zhuǎn)盤電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，并與主電機(jī)轉(zhuǎn)速匹配協(xié)調(diào)，小車行走電機(jī)應(yīng)能正反轉(zhuǎn)，并在整機(jī)運行時脫控，以免誤動作造成事故。由于倒立式拉絲機(jī)的主要零件部件是支承在卷筒的上方，底部懸空，比起普通拉絲機(jī)來說，在裝配、維修方面相對要困難一些。因此，必須降低對設(shè)備的維護(hù)要求，減少裝配調(diào)整的難度。大盤重連續(xù)生產(chǎn)是倒立式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢所在，新產(chǎn)品應(yīng)能保證收線容量在1t以上，且下線應(yīng)順利，為下道工序提供方便。在操作上安全可靠，符合拉絲操作習(xí)慣，能夠無級調(diào)速，減小沖擊，外觀造型整齊美觀。

對于倒立式拉絲機(jī)來說，這是一種使用到大型工程中的加工機(jī)械，通過對于材料進(jìn)行加工，并且拉制成絲，用于一些繞線或者是其他的產(chǎn)品成型等。而其實這種拉絲機(jī)主要的流程就在于拉絲和收線上，這里就來介紹一下關(guān)于拉絲機(jī)的收線和拉絲的過程吧。放線： 金屬絲的放線，對于整個拉絲機(jī)環(huán)節(jié)來說，其控制沒有過高的精度要求，大部分拉絲機(jī)械，放線的操作是通過變頻器驅(qū)動放線架實現(xiàn)的，但也有部分雙變頻控制的拉絲機(jī)械，甚至直接通過拉絲環(huán)節(jié)的絲線張力牽伸送進(jìn)拉絲機(jī)，實現(xiàn)自由放線。

倒立式拉絲機(jī)的了解，在前面已經(jīng)開了頭，有了一些內(nèi)容。所以，今天小編就在原來的基礎(chǔ)上，繼續(xù)往下進(jìn)行講解，還是一些基礎(chǔ)方面的內(nèi)容，以便讓大家能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和了解下去，對這種拉絲機(jī)有更多的了解和認(rèn)識。
1.開機(jī)前的檢查
(1)變速箱中的油量是否充足，油量不足應(yīng)及時補(bǔ)充。
(2)電器線路是否是正常，接觸是否良好，有無老化、破損等現(xiàn)象。
(3)氣壓是否在正常范圍內(nèi)，松動及傳動部位的磨損情況如何，是否需要進(jìn)行處理。
(4)電器按鈕是否正常靈活，冷卻水循環(huán)是否正常等。
2.操作
(1)應(yīng)根據(jù)線材大小，然后將拉絲模裝在拉絲模架上。
(2)打開電源，然后按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。
(3)操作人員應(yīng)對設(shè)備非常熟悉和了解，并按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。
(4)進(jìn)行拉拔穿模動作時，在操作面板前要有人監(jiān)護(hù)才行，其它閑雜人員不能靠近設(shè)備，以免發(fā)生危險。
(5)拉絲機(jī)運行中，不能超出變頻器的******頻率，以免損壞其電機(jī)和傳動系統(tǒng)。
(6)要注意冷卻水循環(huán)是否正常，冷卻水的水溫是否正常。
3.保養(yǎng)
(1)拉絲輪、壓輪的磨損情況要定期檢查，以及螺栓是否有松動等。
(2)按照規(guī)定要求對設(shè)備進(jìn)行潤滑，電氣線路每天都要進(jìn)行檢查，有無問題等。更多了解：http://datinghelpformen.com

 倒立式拉絲機(jī)，它具有拉絲和收線雙重功能，其******進(jìn)線直徑可達(dá)30毫米，卷筒直徑為600—1400mm，其主要參數(shù)有：
調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速。
收線方式：主動式可調(diào)，或小車自動行走。
適宜拉拔材料：高、中、低碳鋼絲，以及不銹鋼絲等，還有就是粗規(guī)格的有色金屬線材。
倒立式拉絲機(jī)的操作規(guī)程，也是很重要的一部分，其主要內(nèi)容有：
(1)設(shè)備的潤滑是否正常到位，水路壓力是否正常，以及小車上是否有落線架等，這些都是(2)在設(shè)備開車前必須要進(jìn)行的，如有問題應(yīng)及時處理，否則不能開車運行。
(3)接通設(shè)備電源，然后啟動交流主電機(jī)，讓設(shè)備進(jìn)行空載運行，檢查是否正常。
(4)拉絲模要放在模盒內(nèi)，不能隨便放在其它地方。
(5)主機(jī)慢速啟動，然后逐步升速，使得設(shè)備能夠進(jìn)入正常工作狀態(tài)，正常順利進(jìn)行工作。
(6)設(shè)備工作過程中，在機(jī)器下部不能進(jìn)行任何操作，以防發(fā)生危險。

定義

倒立式拉絲機(jī)專為大盤重連續(xù)無扭轉(zhuǎn)作業(yè)而設(shè)計，具有拉絲和收線雙重功能。適用于拉拔高、中、低碳鋼絲，異型鋼絲，不銹鋼絲，粗規(guī)格有色金屬線材，特別適用于標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)及貨架制造業(yè)。******進(jìn)線直徑可達(dá)30mm,卷筒直徑600～1400mm。

概況

傳動系統(tǒng)： 強(qiáng)力窄V聯(lián)組帶 標(biāo)準(zhǔn)減速器傳動（擺線針輪減速器，雙包絡(luò)蝸輪副，行星減速器，硬齒面減速器）

拉絲機(jī)一般有箱體、電機(jī)、變速箱、拉絲鼓輪、模具、乳化液池組成。箱體有整體鑄造和焊接件之分。焊接件箱體一般分為三段，由螺栓連接成整體。 箱體采用整體鑄造的與分體拼結(jié)結(jié)構(gòu)相比：剛性大大提高，不會變形，密封性好，不會產(chǎn)生漏水、漏油等現(xiàn)象，吸振性極好，噪音低。  滑動式拉絲機(jī)一般有兩套直流/交流電動機(jī)傳動。一套為拉絲主機(jī)傳動電機(jī)經(jīng)齒輪箱減速傳動至拉絲鼓輪軸，主機(jī)高速擋軸承一般為進(jìn)口NSK軸承。另一套為定速輪電機(jī)。非滑動式拉絲機(jī)為獨立電機(jī)驅(qū)動，單獨驅(qū)動鼓輪。  齒輪箱中的齒輪有直齒和斜齒之分，斜齒較直齒相比傳動更加平穩(wěn)，噪聲低。齒輪材料一般為20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理，齒面為硬齒面。齒輪箱與拉絲乳化液箱之間密封有迷宮式密封，也有采用其他方式的密封，例如采用壓縮空氣密封，以防齒輪箱和拉絲液體的滲漏。  拉線鼓輪裝在水平軸上，模盒裝在機(jī)架上面。拉絲鼓輪采用合金鋼表面熱處理工藝或表面噴涂碳化鎢的方式，使用壽命長；拉絲鼓輪為雙斜度組合式。模盒一般為壓力式，出線模可以旋轉(zhuǎn)定徑模，從而確保了成品線材的圓度和尺寸。 拉線機(jī)箱蓋有單蓋和雙蓋之分，可手動或液壓升降。 齒輪箱、拉絲油箱的潤滑及冷卻系統(tǒng)  齒輪箱體內(nèi)的傳動齒輪有油泵電機(jī)進(jìn)行潤滑,配板式熱交換器。鼓輪冷卻采用浸噴式：有全浸式和部分浸沒式。拉絲模的冷卻潤滑采用強(qiáng)噴射，進(jìn)線口、出線口、朝著前一個鼓輪和后一個鼓輪方向一般都有導(dǎo)向噴嘴，冷卻液的噴嘴直接對著模具的進(jìn)口，確保不斷地沖走金屬粉塵，提高了拉絲模的壽命。拉絲冷卻液循環(huán)系統(tǒng)包括拉絲油循環(huán)液箱,過濾器、板式熱交換器，拉絲油循環(huán)泵。拉絲乳化液泠卻液溫度控制在35℃～50℃之間。